Zachraňte nádraží v Ústí nad Orlicí

Škoda sevesního nádražíčka v Ústí. Nedávno o něm byl pořad v televizi, že už má demoliční výměr. Na koridoru se pro*ere tolik peněz, že by na přemístění nádražíčka (jako kostel kdysi v Mostě) nebyly peníze? Toto je varianta, která by mohla být uskutečněna. Dřevěné konstrukce budou na přemístění lehčí, než gotický kostel a peníze ze stavby koridoru by se na to našly. Vlk by se nažral a koza by zůstala celá. Ale to by musela fungovat dobrá vůle na obou stranách. Město Ústí tenkrát zaspalo a holt demoliční výměr je demoliční výměr. Zachraňte prosím to krásné nádražíčko.

Re: Zachraňte nádraží v Ústí nad Orlicí

presun (jako v pripade mosteckeho chramu) je u nadrazi UnO takl trochu zbytecne. drahe, slozite. EXISTUJE TOTIZ PROJEKT MODERNIZACE ZU UNO ZE ZACHOVANIM STAVAJICI VYPRAVNI BUDOVY! proc nebyl pouzit??? staci ho oprasit! uredni kolecko ziskavani ruznych povoleni by pravdepodobne probehlo rychle.

zadarmo

celé rodiny zaměstnanců bývalých i současných ČD jezdí zadarmo-někdo to musí zaplatit

Jen ať zdražují.

Dráha jde stejně do krachu. Soudruzi ji rozcupují na malé celky a pak to krachne. Pavel neví co dělá Šavel. Je tam ještě větší bordel než za bolševika!

Re: Jen ať zdražují.

Tobě nerozumím.Soudruzi rozcupují-větší bordel než za bolševika?

vlakem jsem nejel 10 let

doufám že to vydrží i nadále... automobilová krize to snad podpoří...

Hyperdráhý

Já jsem koupil Peugeota 207 diesel.Jezdím za 4 litříky,a socialismus v podání čd

je mi ukraden.

Re: Hyperdráhý

ČD přece musí sponzorovat filmy F.Renče.

Za jeho služby ODS byl oceněn z peněz daňových poplatníků...

čssd

Copá copá,pan generální dostavuje domeček za padesát mega a docházejí penízky...

Re: čssd

on ministr řebíček je členem čssd ??

čssd už 2,5 roku nemá na ČD vliv.  Jodas =

ehm

a já blb ještě píšu článek do Mladé fronty, kterak se dá bezva jezdit v létě po dráze s kolem... těch facek, co bych si za to teď dala...

Zvůle ČD

Je to odporné! Stát opět naprosto selhal! Nechápu, proč se ČD rozhodly např. zlikvidovat Kilometrickou banku a potrestat tak stálé zákazníky. A ještě bych zdražení pochopil, kdyby odpovídalo kvalitě. Ale vlaky jsou stále špinavé a nepohodlné, naprosto nespolehlivé a věčně zpožděné, nádraží plná bezdomovců a špíny. Tak se bude raději jezdit autobusy a auty, ať se ekologové zblázní, když proto nic nedělají! Strana zelených znovu prokázala, že je úplně k ničemu!

Od 14.12.2008 busem!

Souhlasím, ale pouze tam kde je to možné. Bohužel i monopol SA někde ruší spoje (Roztyly-Brno). Problém je však tam kde bus alternativa není jako z Prahy do Pardubic :-(  S nechutí jsem si pořídil snad poslední KMB ještě za 1800 Kč pro cesty do Pardubic kde snad konečně dostuduji a drahé cestování brzy odpadne!!

Re: Od 14.12.2008 busem!

Na dráze se dá za jistých okloností jezdit i celkem levně. Pokud si koupím v automatu šťastnou eLišku, tak pojedu z Prahy do Pardubic za 70Kč, po zdražení teda za 80Kč. Zdá se vám to moc? Musím mít ovšem slevu In-zákazník.

státt odírá své občany

čd se učí u nohou mistra: u čezu