Lokomotivy se spalovací turbínou tvoří bezesporu jednu z nejzajímavějších kapitol v oboru hnacích železničních vozidel. První lokomotivu se spalovací turbínou vyrobili ve Švýcarsku v roce 1941. Za stěžejní dekádu experimentování s touto trakcí potom můžeme označit padesátá léta dvacátého století, kdy v Evropě vyjelo na tratě bezmála dvacet prototypů turbínových lokomotiv.
Stalo se tak ve Francii, Švédsku, Velké Británii, Československu a Sovětském svazu. Někde byly experimenty ukončeny rychle, někde si s tím hráli o poznání déle. A někde se s tím nedávno opět začalo, jak dokazuje ruská lokomotiva GT1.